Författare: stockholmsstad

Efter den här krisen är det dags för en grön omställning och en snabb avveckling av Bromma flygplats, skriver Clara Lindblom och Rikard Warlenius från Vänsterpartiet i Stockholms stad.

Inrikesflyget fortsätter att minska och anledningen tros vara ökad miljömedvetenhet. I samband med coronapandemin har också affärsresandet med flyg minskat. I Stockholm är det Bromma flygplats som står för en stor del av inrikesflyget. Efter den här krisen är det dags för en grön omställning och en snabb avveckling av Bromma flygplats.

Flygandet behöver fortsätta minska på grund av klimatkrisen. Det innebär att affärsresor som i dag sker med flyg, mellan till exempel Stockholm och Göteborg och Stockholm och Malmö, måste gå över till att ske med tåg eller andra mer hållbara transportmedel. Vi har inte råd med något annat om vi vill klara målet om att minska utsläppen och sakta ner den globala uppvärmningen.

I Stockholm är marken där Bromma flygplats ligger en enorm resurs där närmare 30 000 bostäder skulle kunna rymmas.

Men efter den här krisen kommer vårt samhälle också att behöva göra stora offentliga investeringar för att få i gång ekonomin och för att få ner arbetslösheten. Då är det läge för en grön omställning och investeringar i klimatsmarta bostäder och en utbyggd järnväg.

I Stockholm är marken där Bromma flygplats ligger en enorm resurs där närmare 30 000 bostäder skulle kunna rymmas. Att lägga ner Bromma flygplats och börja planera för bostäder är med andra ord bra för både klimatet, för bostadsbristen och för att skapa nya arbetstillfällen.

Bromma flygplats har tyvärr blivit en ideologisk låsning för flera av högerpartierna. Att man så sent som 2008, när kunskapen om klimatkrisens konsekvenser redan var stor, förlängde avtalet om marken där Bromma flygplats ligger med över 30 år visar att man till varje pris vill premiera flyget. Det är upprörande.

Bromma flygplats har tyvärr blivit en ideologisk låsning för flera av högerpartierna.

Och nu när regeringen äntligen öppnat för att Bromma flygplats kan komma att läggas ner så börjar det samtidigt talas om att detta enbart kan ske om man samtidigt bygger ut Arlanda. Det är vansinne.

Vi undrar hur många bränder, översvämningar och temperaturrekord det ska krävas för att somliga partier ska förstå allvaret i klimatkrisen och komma till insikt om att flygandet faktiskt måste minska?

Den här krisen har visat att vi kan ställa om när vi är illa tvungna. Och nu när flygandet från Bromma faktiskt minskat drastiskt kan de styrande politikerna agera. Lägg ner Bromma flygplats så snart som möjligt och skapa vinster för både klimatet, för de bostadslösa och för ekonomin.

Clara Lindblom, oppositionsborgarråd Vänsterpartiet Stockholms Stad
Rikard Warlenius, klimatpolitisk talesperson Vänsterpartiet Stockholms stad

Läs hela debattartikeln här.

Coronapandemin har gjort att fler valt att fira semestern på hemmaplan i år. Det är bra utifrån smittskyddssynpunkt, men även för klimatet. Stockholms stad borde därför se till att erbjuda stockholmarna fler aktiviteter och möjligheter att vistas i naturen, både den här sommaren men även i framtiden.

Som en följd av coronavirusets utbrott kommer fler stockholmare än vanligt att fira semestern hemma i år. Även om regeringen meddelat att resor inom landet och till en handfull EU-länder nu tillåts så finns det många som varken har råd eller möjlighet att lämna stan under stora delar av sommarens lediga dagar. Det gällde förstås även innan coronapandemin, och så kommer det också att fortsätta vara efter pandemin.

Den här sommaren riskerar därmed att erbjuda färre nöjen samtidigt som mängden semesterfirare kommer att öka rejält i staden.

Men coronaläget kommer givetvis leda till att även det normala semestrandet i vår stad kommer att se annorlunda ut. Populära aktiviteter såsom konserter, festivaler eller teaterföreställningar kan inte genomföras som vanligt samtidigt som många stora turistattraktioner kommer att ha kraftigt begränsat tillträde, om de alls kan hålla öppet. Den här sommaren riskerar därmed att erbjuda färre nöjen samtidigt som mängden semesterfirare kommer att öka rejält i staden. Blir vädret fint kommer det leda till att fler vill leta sig ut i naturen för att bada och sola, men då måste staden också öka kapaciteten för att alla ska få rum att kunna vistas ute på ett säkert sätt.

Vi i Vänsterpartiet vill därför att staden ser till att skapa rätt förutsättningar för att fler ska kunna ”hemestra” och för att alla stockholmare ska kunna njuta ansvarsfullt av sin semester. Det handlar till exempel om att se över hur vi kan vistas tillsammans i parker och på badplatser och om hur närheten till cykel- och gångbanor ser ut. Staden skulle till exempel kunna göra fler gator och torg till sommargågator och sommartorg, anlägga fler badplatser och badbryggor, tillåta större uteserveringar, verka för tätare trafikering av kollektivtrafik på populära sträckor och ta initiativ till fler corona-anpassade evenemang.

Att göra Stockholm till en bättre och mer tillgänglig sommarstad skulle dessutom kunna locka fler att hemestra även kommande somrar efter pandemin, vilket skulle vara bra för klimatet.

Att göra Stockholm till en bättre och mer tillgänglig sommarstad skulle dessutom kunna locka fler att hemestra även kommande somrar efter pandemin, vilket skulle vara bra för klimatet. För om vi ska klara klimatutmaningarna så måste flygandet minska drastiskt, och då måste vi kunna erbjuda stockholmarna en attraktiv semesterort även på hemmaplan.

Stockholms stad har alltså all anledning att planera för hur de många tusentals stockholmare som blir kvar i stan under sommaren ska kunna uppleva det bästa av sommarstockholm på ett säkert sätt, både den här sommaren men även under framtida somrar.

Gör det enklare, och roligare, för stockholmarna att hemestra!

Rikard Warlenius (V), ledamot i trafiknämnden och klimatpolitisk talesperson för Vänsterpartiet Stockholms stad